...nebo úplně jednoduché varianty. V několika posledních letech došlo na trhu k velkým změnám. Na Equitaně se zákazníci mohou od 16. do 24. března seznámit s nejnovějšími trendy a modely. 

 

Ilustrační foto archiv pořadatele

 

Například SAS Distrivan Van Fautras z Francie vyvinuli systém, který zjednodušuje nakládání pro lidi, kteří cestují s koňmi sami. Speciální mechanismus umožní zavřít zadní „štrajcpán“ zevnitř přívěsu. Fautras letos představí 2,5tunovou verzi, o 500 kg těžší než předchozí přívěsy. To umožní převoz větších a těžších koní, jak vysvětluje Jean Leonard Fautras. Navíc Fautras vylepšili i design a pohodlí, například přidáním okna. 

 

U přívěsů míří vývoj trendů směrem k aerodynamickému designu, tvrdí Rainer Doennebrink z Blomert. Podle jeho zkušeností se zákazníci čím dál častěji zaměřují na materiály nejvyšší kvality. Hliníkové nebo celoplastové přívěsy jsou populární díky dlouhé životnosti a snadné údržbě. Na druhé straně se lidé vyhledávají moderní, aerodynamický tvar, který snižuje spotřebu. S ohledem na současné ceny pohonných hmot je toto důležitým prodejním faktem. Hranatý design tedy vyšel z módy. Na Equitaně Blomert představí dva úplně nové modely, jeden z hliníku a druhý z plastu. 

 

Dalším mezinárodním vystavovatelem je například francouzský Theault. Ti vidí trend mířící směrem ke dvouboxovým dodávkám. Jejich výhodou oproti přívěsům je možnost jednoduše zavřít rampu a vyrazit. Žádné další složité připojování a ještě složitější manévrování při couvání. To se hodí zejména, pokud je nutné vyrazit rychle za veterinářem. Další výhodou je rychlejší cestování, protože na podobné dodávky se nevztahuje stejný limit jako na přívěsy. Navíc stačí řidičské oprávnění skupiny B. 

 

Pro všechny, kdo preferují výrobky „Made in Germany“, je EHC German Coachbuilders GmbH tou správnou adresou. Tady se vše vyrábí individuálně na základě požadavku zákazníka. Nic není připravené předem. A vše je vyrobeno v Německu. Jak říká generální ředitel Axel Halt: „Vše je možné. Jsme schopni postavit přepravníky až dvanáct metrů dlouhé, s kapacitou do deseti koní. U nás víme, že každý zákazník má jiné požadavky. Pokud stavíme přepravník pro Střední východ, pak musí být vše klimatizované. Závodní jezdci požadují pohodlné ubytování pro sebe a ošetřovatele. U klusáků nebo dostihových koní je potřeba naložit co největší počet koní a zároveň zajistit počet míst k sezení i pro majitele. Proto je v této chvíli těžké říct, jaké produkty budeme na Equitaně vystavovat. Záleží na tom, co budeme mít hotové. Pokud bychom chtěli ukázat, co všechno je možné, pak bychom potřebovali nejméně celou halu.“

 

Böckmann bude na Equitaně vystavovat na ploše větší než 1000 čtverečních metrů. Budou vystavovat na 30 přívěsů a 5 nákladních aut. Konkurencí jim bude dalších 14 vystavovatelů, jako třeba Humbaur a Thiel. 

 

Equitana je jedinou akcí, kde je možné vidět takové široké spektrum. Určitě si vybere každý. 

 

Připravila Veronika Kratochvílová

Zdroj: Tiskový servis Equitany