V České republice bylo v minulosti pouze jedno parkurové kolbiště s většími rozměry, než je nyní v Ostravě Staré Bělé. Němčice na Kolínsku měly svého času závodní plochu s rozlohou 8.400 metrů čtverečních. Bohužel, koním tento areál již neslouží.

 

Jezdecký klub Baník Ostrava vybudoval během podzimu a zimy na místě původního travnatého kolbiště moderní arénu s pískovým povrchem, který má rozměry 124 x 62 metrů. Co do velikosti tak předstihl i Jezdecké centrum Zduchovice u Kamýku nad Vltavou s délkou 110 a šířkou 65 metrů, což obnáší 7.150 metrů čtverečních, zatímco v Ostravě je to 7.688 metrů čtverečních. Pro samotné soutěže však severomoravské závodiště bude mít k dispozici menší plochu 94 x 62 metrů a zbytek bude vyhrazen prostřednictvím mobilního hrazení jako jedno ze dvou opracovišť. 

 

„Uběhlo v podstatě již dvacet let, co jsme poprvé zpracovali projekt na rekonstrukci kolbiště. Dotaci jsme však obdrželi až v loňském roce. Byla to pro nás velká úleva, protože na travnatá kolbiště, která nemají tak kvalitní podklad, jako je ve slovenském Šamoríně, už nikdo nechce jezdit. I proto jsme poslední dva roky pořádali Velkou cenu Ostravy na malé pískové ploše za podstatně menšího množství koní,“ připomíná Pavel Hudeček, který je předsedou občanského sdružení JK Baník Ostrava.

 

 

Jak také přiznal, již pomalu ztrácel naději, že se rekonstrukci podaří někdy zrealizovat. „Vloni jsme si se ženou a našimi kluky Markem a Honzou říkali, že jestli to teď nedostaneme, až už se na to asi vyprdneme.“ Velmi je mrzelo, že jubilejní 60. ročník Velké ceny Ostravy, který se konal právě v roce 2024, nemohl proběhnout na zmodernizovaném závodišti. 

 

„Travnaté kolbiště mělo rozměry 124 x 52 metrů. Při rekonstrukci jsme se rozhodli, že jej eště o deset metrů rozšíříme, aby se nám lépe stavěly parkury a nebyla to taková nudle. Z pohledu diváků na tribuně a sboru rozhodčích bude nyní závodní opracoviště v pravé straně kolbiště, kudy se bude do parkuru vstupovat. Po soutěži však jezdci s koňmi budou odcházet druhou stranou na malé opracoviště, kde mohou koně okrokovat. Na opracovišti tak díky tomu nebude takový nával,“ vysvětluje Pavel Hudeček v rozhovoru pro EquiRadio. Nový pohled do kolbiště se naskytne i hostům a partnerům, jelikož VIP sektor se přemístil na nové místo. „Díky tomu vznikla také větší plocha pro parkování osobních automobilů,“ doplnil. 

 

Soutěžní plocha v současnosti splňuje ty nejpřísnější požadavky jak z hlediska složení pískového povrchu, tak péčí o něj. „Věříme, že tak závody u nás budou pro jezdce mnohem atraktivnější a budou k nám jezdit ve větším množství a častěji,“ dodává předseda pořádajícího oddílu. První letošní závody tam proběhnou 19. a 20. dubna, další navážou o čtyři týdny později a 61. ročník Velké ceny Ostravy je naplánován na 29. května až 1. června. Soutěžit se v Ostravě bude i v červenci, v srpnu a v září, kdy tam budou parkuroví jezdci soutěžit o oblastní mistrovské tituly.