Ve slovenských Topoľčankách hájit české barvy tato čtyři dvojspřeží. Foto Jiří Bělohlav
Letošní mistr ČR dvojspřeží Martin Gössl (JO TJ Agro Cheb – Nebanice) a vicemistr Josef Hrouda (SK Stáj Afrodita Němčice) tvoří s Jiřím Nesvačilem ml. (NH Kladruby nad Labem) družstvo, zatímco dvojspřeží Radka Nesvačila (NH Kladruby nad Labem) bude startovat individuálně.
Přípravy na tento vrchol letošní vozatajské sezóny jsou v plném proudu, a tak se naši reprezentanti zúčastnili závěrečného soustředění v Pardubicích, které bylo zaměřené především na trénink drezůry a parkuru. Oficiálním organizátorem tohoto tréninkového setkání byla Česká jezdecká federace, která nominuje vozataje, kteří budou reprezentovat Českou republiku na mistrovství světa. Vedoucím závěrečného soustředění byl člen komise spřežení, rozhodčí a vozataj v jedné osobě, pan Jaroslav Pavel, který se po celý rok stará o reprezentaci a přípravu našich vozatajů. Jako osoby nejpovolanější jsme se ho zeptali na pár otázek...
Mistrovství světa je pro vozataje velká událost. Jaká konkurence čeká na naše zástupce?
„V letošním roce je přihlášeno 74 spřežení, což je absolutní rekord. Očekáváme účast spřežení z 23 států, sestaveno je 21 kompletních národních týmů. Jednoznačnými favority jsou Německo, Holandsko a Maďarsko, tyhle tři země patří mezi vozatajskou špičku. Ale pevně věřím, že také my zamícháme pořadím a naše „páry“ budou bojovat o cenné kovy.“
Předpokládá se účast také spřežení ze zámoří nebo se jedná spíše o kontinentální záležitost?
„Na startovní listině by se měli objevit také zástupci z USA a Argentiny. Pokud vím, více zámořských spřežení nahlášeno nebylo.“
Jak takové mistrovství světa probíhá? Určitě se jedná o vícedenní záležitost.
„Každý takový velký závod je značně náročný. Podle pravidel může drezůru denně absolvovat 45 spřežení. Z toho důvodu byla drezůra rozdělena do dvou dnů. Třetí den je věnován maratonu a celý závod zakončí parkur, který rozhodne o vítězi.“
Soustředění probíhalo dva dny. Co všechno museli účastníci absolvovat?
„V pondělí probíhal nácvik drezůrních úloh, v následujícím dni byla první část zaměřená opět na drezůru a odpolední program se soustředil na trénink parkuru.“
Čemu jste věnovali při tomto soustředění největší pozornost?
„Samozřejmě jsme se nejvíce zaměřili na prvky, které jezdcům jdou nejméně. Důraz jsme kladli zejména na nácvik drezůrních úloh, velkou pozornost jsme věnovali celkovému předvedení drezůry a soustředili jsme se na proježděnost jednotlivých prvků. Právě drezůra je nejnáročnější disciplína a velmi rozhoduje o tom, jaký náskok získá vozataj nad svými soupeři pro následující maraton a konečný parkur.“
Naši republiku budou reprezentovat čtyři spřežení. Kolik koní absolvovalo toto soustředění a kolik jich nakonec pojede na MS na Slovensko?
„Každý vozataj měl s sebou koně, které nahlásil do mistrovské soutěže a navíc přivezl také náhradní koně. Během soustředění jsme zkoušeli zapřáhnout různé páry a snažili se tak vyzkoušet, která dvojka k sobě pasuje v dané disciplíně nejlépe. Na mistrovství s sebou každý vozataj veze tři koně a v průběhu soutěží je může libovolně prostřídat. Podle poznatků ze soustředění vozataj zváží, které koně zapřáhne do jednotlivých disciplín, aby předvedli nejlepší výkon. “
Jak často takováto soustředění probíhají?
„Na začátku každé sezony pořádáme jedno soustředění v hale, další dvě až tři setkání se pak konají v průběhu sezóny venku. Individuálně pak uskutečníme ještě jedno soustředění před vrcholnou událostí jako je třeba mistrovství světa, tohoto soustředění se však účastní již jen vozatajové nominovaní na mistrovství.“
Na jaké vozatajské události se můžeme těšit v příštím roce?
„V roce 2014 se uskuteční mistrovství světa jednospřežní v Německu. A samozřejmě asi největší událostí jezdeckého sportu jsou Světové jezdecké hry, které se budou konat ve francouzském Cannes. To je vrchol pro všech osm jezdeckých disciplín, které Mezinárodní jezdecká federace (FEI) zastřešuje, a konají se jen jednou za čtyři roky.“
Text Šárka Bělohlavová, foto Jiří Bělohlav
