reklama 11C

SP finále spřežení po sobotě vede Chardon

Nizozemský reprezentant Ijsbrand Chardon se ujal vedení finále Světového poháru ve spřežení konané v Bordeaux ve dnech 7. – 8. února. Po první části soutěže má na druhého Boyda Exella náskok více jak vteřinu, třetí je Christoph Sandmann z Německa…
07.02.2015 19:41  |  FANCLUB  |  APLIKACE  |  Komentáře
reklama 12C

Po prvním kole finále Světového poháru je ve vedení Ijsbrand Chardon. Foto Pierre Costabadie/FEI

Ijsbrand Chardon patřil mezi jednoho ze tří favoritů na vítězství, a právě z této nejvíce tipované trojky startoval jako první. Kurz Dana Henrikssona ze Švédska zajel společně s třemi lipicány a jedním KWPN koněm nejen rychle, ale také bezchybně. „Mojí taktikou bylo nedat do toho úplně vše a co nejvíce se přiblížit času toho nejlepšího. Nechtěl jsem příliš riskovat a přijít třeba o finále již v prvním kole. Použil jsem opět svého koně Aladina do čela. Jelo se mi velmi dobře a jednoduše, jsem moc šťastný,“ řekl Ijsbrand Chardon.

Další z favoritů Koos de Ronde vedl své čtyřspřeží ve stejném složení jako při úspěšné kvalifikaci v Lipsku. Bohužel jezdec nejen shodil jeden míček, měl smůlu i v průběhu jízdy. Problémy s vozem nakonec znamenali větší časovou ztrátu. Posledním na startu byl největší favorit Boyd Exell. Ten předvedl velmi pěknou jízdu bez jakéhokoli zaváhání, čas však na nejlepší místo nestačil. Cílem australského reprezentanta však bylo zajet první kolo především bezchybně, což se mu podařilo. O tomto víkendu totiž startuje s hendikepem, kdy přišel před týdnem o jeden z prstů a musí opratě držet opatrně. Za Chardonem zaostal 1,59 vteřin, takže v neděli bude startovat s nevýhodou 0,8 sekundy. V druhé jízdě si totiž jezdci ponechávají 50% ztrátu z kola prvního. „Dbal jsem hodně na to, abych dokončil bezchybně. Zároveň jsem musel být opatrný se svou rukou. Ve finále se mohu pokusit dostat Ijsbranda pod tlak, pokud dokončím bezchybně.“

Po první jízdě je zatím třetí Christoph Sandmann. Ten byl na dobré cestě k bezchybné jízdě, bohužel shodil míček v poslední brance. Nakonec nastoupí se ztrátou 5,9 vteřiny. „Kurz byl velmi náročný. Chtěl jsem jet hlavně čistě, ale když jsem viděl první dva startující, trochu jsem i riskoval.“

Na stránky pořadatele se dostanete ZDE.

 

Zdroj. www.fei.org 

reklama 13B

NEJNOVĚJŠÍ
NEPŘEHLÉDNĚTE