Nejstarším jezdeckým seriálem, který se koná v České republice již 53 let, je Zlatá podkova spojující soutěže všestrannosti a spřežení. Finále se konalo tradičně v Humpolci, a to ve dnech 24. až 26. srpna.

 

Nejvyšší obtížnost ve všestrannosti měla kategorie nesoucí název celé série tedy Zlatá podkova, jejíž finále se jelo jako soutěž CNC s dvěma hvězdami. Vydařenou drezurní zkouškou začal Josef Volf s Celticem. V sobotním krosu však přišla penalizace za překročení času a s dalšími trestnými body z parkuru to stačilo na konečnou pátou příčku. Na stupně vítězů mohl ještě před nedělní skokovou zkouškou pomýšlet Radim Toman v sedle valacha Easy Jumpa. Jenže v parkuru nasbíral 18 trestných bodů a skončil čtvrtý. Pro pomyslný bronz si dojela Karolína Petrová s Kimem-C, které vyšla velmi dobře drezura. V krosu lehce ztratila a na nejvyšší pozice se tak vrátila až v parkuru. Inkasovala sice za dvě shození, ale na třetí místo nakonec dosáhla. S dvěma koňmi startovala v soutěži obhájkyně loňského prvenství Eliška Orctová a s oběma podávala výborné výkony. V sedle hnědáka Westwinds Diega nakonec obdržela drobnou penalizaci v terénní i skokové zkoušce a dokončila tak na druhém místě. Špičkový výkon podala s Bonusem, tedy s koněm, s kterým triumfovala v Humpolci také loni. Za drezuru si odnesla nejvyšší ohodnocení a po čistém krosu a parkuru se mohla radovat z vítězství.

 

Další náročnou soutěží bylo jednohvězdové CNC, kterým vyvrcholila Stříbrná podkova. Bodové rozdíly v této kategorii byly po celou dobu závodů velmi těsné. Naděje na vítězství držela ještě před nedělním parkurem Alžběta Vyštajnová s Elzarem. Jenže shodila dvě překážky, což jí odsunulo až na páté místo. Chyba ve skokové zkoušce mrzela i Radka Heidenreicha, který byl s Battalionem rovněž ve hře o nejvyšší pozici. S přičtením čtyř trestných bodů ale skončil celkově třetí. Zaváhání soupeřů využila loňská vítězka Veronika Příhodová s Expressem. Do parkuru šla až z průběžného pátého místa a čistým výkonem se katapultovala na druhé místo. Pro trofej si ve Stříbrné podkově dojel Petr Myška na koni Savoi Col De Joly. Vedení se ujal po drezuře, kvůli drobné penalizaci v terénní zkoušce ztratil, ale bezchybnou jízdou v parkuru se nakonec vyhoupl opět na pozici nejvyšší.